Blogg om elektronik, bilar, transport och logistik

Att välja ett erfaret rederi för transport av styckegods

Att skicka styckegods kan vara en skrämmande uppgift, särskilt om du inte är bekant med processen. Med styckegods menar man varor som inte är bulkvaror, och som transporteras i lådor, pallar eller containrar. Det kan handla om allt från kläder till elektronik, maskiner och till och med livsmedelsprodukter. När det gäller frakt av styckegods är det viktigt att välja ett erfaret företag som kan se till att dina varor transporteras på ett säkert och effektivt sätt.

Fördelar med att anlita ett erfaret rederi för styckegods

Det finns flera skäl till varför du bör välja ett erfaret företag för frakt av styckegods. För det första kommer ett erfaret företag att ha en grundlig förståelse för den logistik som är involverad i transport av varor. Det innebär att de kommer att kunna ge dig en detaljerad transportplan, inklusive de mest effektiva och kostnadseffektiva rutterna, transportsätten och alla nödvändiga tillstånd eller pappersarbete.

För det andra har ett erfaret rederi expertis och resurser för att hantera eventuella utmaningar som kan uppstå under transporten. Det kan handla om allt från tullförseningar till väderrelaterade störningar. Ett erfaret företag kommer att ha beredskapsplaner på plats för att minimera eventuella förseningar eller störningar och se till att ditt styckegods anländer till sin destination i tid och i gott skick.

En annan anledning att välja ett erfaret företag för transport av styckegods är deras kunskap om internationella transportbestämmelser. Olika länder har olika regler när det gäller import och export av varor, och ett erfaret rederi känner till dessa regler och ser till att din last uppfyller alla nödvändiga krav.

Dessutom har ett erfaret rederi etablerade relationer med transportörer, mäklare och andra branschfolk. Detta gör att de kan förhandla fram bättre priser och säkra mer gynnsamma fraktvillkor, vilket i slutändan sparar tid och pengar åt dig.

Faktorer att tänka på när du väljer ett rederi för ditt styckegods

När det gäller att välja ett erfaret rederi för styckegods finns det några saker att titta på. För det första ska du leta efter ett företag med en dokumenterad meritlista av framgång. Detta kan visas genom kundvittnesmål, fallstudier och branschutmärkelser.

För det andra ska du leta efter ett företag som erbjuder ett brett utbud av fraktalternativ. Detta omfattar inte bara flyg- och sjöfrakt utan självklart även marktransporter med lastbilar. Detta kommer att säkerställa att du har tillgång till de mest effektiva och kostnadseffektiva fraktalternativen för dina specifika behov.

Slutligen bör du leta efter ett företag som värdesätter kommunikation och öppenhet. Du vill ha ett rederi som håller dig informerad varje steg på vägen och ger regelbundna uppdateringar om statusen för din last och eventuella problem som kan uppstå. Själv använder jag mig alltid av ett transportföretag som har den kunskap, expertis och resurser för att se till att mitt gods transporteras säkert och effektivt, vilket i slutändan sparar mig både tid och pengar.

Så när du ska frakta ditt styckegods, välj klokt och välj ett erfaret företag som du kan lita på. På återseende!

Däckbyte i Jönköping alla fordon

Utanför fönstret där jag nu sitter och skriver ser jag att Mother Nature verkligen bjuder på en magnifik färgfest som går i den underbara brandgula färgskalan. När solen slår till med sina varma guliga strålar så fullkomligt glöder det i alla träd där bladen tappert håller fast i vindens virvlar. På marken är det gula löv som blandar sig med grönt gräs och mörkbrun jord och dessa tillsammans skapar sina egna magiska konstverk. Gula löv på nylagd svart asfalt är hur snyggt som helst. Fast. Det är även tecken på att vi går mot vintern. Tar en slurk av min rykande varma oboj och sneglar ut igen genom regndroppiga fönstret och säger ett tyst tack och farväl till sommaren som var och hej till vintern som förbereder oss med sin kompanjon, hösten.

Om jag sliter mig från dagdrömmar om sol och bad i somras och blinkar mig till rätta och justerar glasögonen till sin plats på näsbryggan, är jag åter tillbaka i vardagsbestyr och kommer jag fram till att det är alltid samma sak när det kommer till denna tiden på året. Höstlov snart och Halloweenfirande för de flesta, regnkläder och vinterkläder hägrar på inköpslistor och man ska även tänka på vädret och trafiken, vägunderlag och sommar däck som skall bytas till vinterdäck. Jag kan inget om däck. Fact.

Jag gör som jag alltid gör för att minimera problemet med min okunskap vad gäller bilen och framförallt dennes däck. Kör ner den på drop-in / drive-in hos min däckspecialist som jobbar med däckbyte i Jönköping. De har funnits i många år, störst i branschen i Jönköping och det är för att de har grymt bra service som är genuin. Deras däckexperter trivs på sin arbetsplats, gillar vad de jobbar med och kan sin sak. Koppla det till världsklass service med stort engagemang så är det mitt, och alla andras verkar det som, självklara val.

Man ska tänka på däckmönster, mönsterdjup, storlekar, fälgar, datum när vinterdäck krävs och ja allt annat som hör till och många har det som intresse och det är det lätt som en plätt. Alla andra som inte kan något, får av dessa experter goda råd, tips, vägledning och hjälp.

Behöver man nya däck eller duger förra årets? De hjälper, kollar och gör kontroller. Skulle man behöva nya däck för att de gamla är numera osäkra eller helt enkelt inte har mönsterdjup som räcker, har de exakt de däck som passar, oavsett vilken bil eller annat fordon man rullar in med på deras däckverkstad.

Skulle man dyka upp när de har en liten kö så får man en kaffe och en liten paus från vardagen under tiden som de snabbt och effektivt byter däcken. Om de behöver behålal bilen över dagen så finns lånebil så att man kan fortsätta iväg till arbete och annat för att vid arbetsdagens slut hämta sin bil och rulla iväg på rätt däck, kontrollerade och klar för den vinter som sannolikt är på ingång. Gör som jag om du inte har tid att sätta dig in i allt vad gäller däck och datum. Kontakta experterna på däckverkstan som är störst i branschen i Jönköping som utför däckbyte.

Kurser i arbete på väg

Jag vill berätta om lite min upplevelse om kursen arbete på väg, eller APV som det också ofta kallas. Denna kurs är till för människor som ska jobba, eller redan är yrkesverksamma inom arbete på väg och det är krav från trafikverket att man går denna utbildning innan en kan börja arbeta inom detta yrket. Kursen i arbete på väg är uppdelad i 3 delar kan man säga, allt beror på vilken kurs som behöver förnyas och vad för typ av arbete man ska utföra. Här kommer jag berätta lite mer om kurserna i detalj.

Arbete på väg 1.1: Hur förebygger man olyckor? vilka lagar finns det? Hur är en bra arbetsmiljö? Ja allt detta får du svar i kursen 1.1. Denna kurs lär du dig om allmänna grundkunskaper i arbete på väg. Som jag nämnde innan är det obligatoriskt att gå denna kursen om du på något sätt utför dessa arbeten. Här får man lära sig om hur en vägarbetsplats bör vara uppbyggt samt om olika säkerhetsförordningar kring detta.

Arbete på väg 1.2: I kursen 1.2 får du grunderna i att framföra väghållningsfordon och visa vad som gäller när du framför fordon som saltar, transporterar tunga saker som jordmassor eller fordon som plogar. Du får även kunskaper i projekteringsarbeten med servicefordon.

Arbete på väg 1.3: 1.3 Kursen i arbete på väg riktar sig till personal som har arbetsuppgifter när det kommer till att utföra vägarbete eller liknande där det passerar mycket trafik. Det finns flera säkerhetskrav som till exempel skyddsanordningar du har också får kunskap i. Du lär dig också riskbedömningar för en säker arbetsplats och att implementera handlingsplanen som du behöver i ditt arbete.

Vilken kurs i arbete på väg passar dig? Jag hoppas att min lilla guide kunde hjälpa dig i ditt val. Skandinaviens entreprenadutbildningar har alla kurser inom arbete på väg och jag kan starkt rekommendera att gå deras arbete på väg online.

En utbildning online i Arbete på väg

I mitt nya jobb som jag har fått måste man gå en utbildning som kallas arbete på väg. Det finns flera kurser i arbete på väg, eller olika nivåer som det heter. Allt baseras på vilket typ av arbete man ska göra, så till exempel ska du köra väghållningsfordon måste du gå alla kurser inom arbete på väg. Jag gjorde min utbildning på internet så jag kunde sitta i min lilla stuga ute på landet och fortfarande klara kursen! Det bästa med utbildningen inom arbete på väg har varit lärarna. De jobbar i branschen och har lång erfarenhet. Lärarna gav mig riktigt bra tips inför jobbet i arbete på väg och jag kommer absolut dra nytta av detta. Efter utbildningen får man också ett certifikat som är giltigt i 5 år. Med tanke på att kursen var kul och relevant för mitt arbete så är det absolut värt för mig att gå denna kurs online.

Jag gick min kurs i arbete på väg hos skandinaviens entreprenadutbildningar. Det gick väldigt snabbt från att jag köpte kursen till att jag slutförde den. Och i och med att utbildningen är online så var det enklare att göra det i min takt. Finns det något mer bekvämt än att göra allt online? Jag tror inte det. Dessutom var det mitt jobb som betalade allt. Nu är jag laddad på att ge mig ut på nya jobb och verkligen göra mitt bästa, har ju trots allt lärt mig allt i min kurs inom arbete på väg. Ta det lugnt ute i trafiken, det kommer iallafall jag.

Behövde hjälp med en specialtransport

Jag och min sambo har länge funderat på att skaffa oss ett Attefallshus som vi kan ha på tomten bakom vårt hus. Tanken har varit att vi skulle kunna använda oss av det som en hobbylokal där min sambo kan måla och jag kan spela gitarr och hålla på med musik utan att störa resten av familjen. Nackdelen med att bygga ett nytt Attefallshus är att det är ganska så dyrt. Både i materialkostnader mätt och i arbetskostnader mätt. Jag har därför letat efter annonser på nätet för att se om det finns någon som vill sälja ett befintligt Attefallshus eller som räknas som ett Attefallshus. Jag tänkte att det borde vara billigare att köpa ett begagnat än att bygga nytt med allt vad det innebär.

Efter att ha letat på blocket och andra säljsidor under säkert ett halvårs tid så hittade jag till slut en person som ville sälja sitt Attefallshus. Personen i fråga bor i Jönköping vilket är en bit från där vi bor (Falkenberg) så även om priset var bra jämfört med att bygga nytt så uppstod ju frågan hur man löser det rent praktiskt. Det är ju inte direkt så att man kan åka till närmsta mack och hyra ett släp när man ska frakta ett helt hus!

Jag kolla runt lite på nätet efter företag som utför transporter och hittade till slut ett företag som finns här i Falkenberg som utför specialtransporter. Jag ringde till dem och berättade vad jag behövde hjälp med och det var inga problem att lösa detta. De var tydligen vana att utföra diverse specialtransporter och hade kört husmoduler tidigare.

När jag väl visste att det gick att ordna transport av Attefallshuset så åkte jag och min sambo till Jönköping för att titta på huset och det såg fint och välbehållet ut. Efter att vi hade kommit överens om priset och affären var klar så kontaktade jag företaget i Falkenberg och bad att de skulle boka in en transport av vårt nyinköpta hus.

Om allt går som det ska så kan vi förvänta oss en leverans i slutet av nästa vecka!

Viktigt med en lösning för att skicka styckegods

Vårt företag säljer fysiska produkter (maskiner) och våra kunder är främst företag men även en del privatpersoner.

I 99 fall av 100 så väger våra dagliga leveranser under 1 000 kg vilket innebär att de beställningarna vi skickar räknas som styckegods (gränsen går vid 1 000 kg, går det över det så räknas det som partigods). Det innebär att vi behöver ha en bra samarbetspartner som har rätt pris och rätt service när det kommer till just styckegods. Det är sällan (typ aldrig) som vi kan fylla en hel lastbil själv med utleveranser vilket gör att vi inte kan förhandla fram priser för större volymer så som partigods.

En annan viktig del (utöver priset) är naturligtvis att företaget som sköter leveranserna kan leverera till hela Sverige då vi har kunder över hela vårt avlånga land samt att det är rimliga leveranstider.

Nu har vi ju främst företagskunder så ett par dagars leveranstid är inte ett stort problem, det är värre om man har privatkunder som förväntar sig leverans dagen efter att de har lagt en beställning.

Vi har sedan slutet av förra året ett samarbete gällande frakt av styckegods med ett företag som heter Transportcentralen. De finns i Halmstad (och Falkenberg tror jag) och de är en del av OnRoad så de har kör på över 100 linjer över hela Sverige.

Det gör att vi kan leverera ut våra produkter till kunder i hela Sverige på max ett par dagar efter att en beställning är gjord. Än så länge så har vårt samarbete fungerat utmärkt, leveranserna kommer fram i tid och det har inte varit några problem med att beställa transport eller liknande.

Just logistikbiten är en väldigt viktig del av affärsverksamheten när man säljer fysiska produkter och det är viktigt att den delen fungerar och är kostnadseffektiv. Många gånger så är det just leveranserna som avgör siffrorna på sista raden när man säljer fysiska produkter och det känns som att vi har hittat en bra lösning som passar oss.